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行驶中后桥有异响

文章来源:    时间:2018-09-11

       后桥是传动系中最后一个总成,将传动轴传来的发动机的动力传给驱动车轮,并能降低转速,增大扭矩,以保证车辆具有足够的牵引力和合适的车速。汽车在行驶中,发现后桥有异响,是什么原因呢?
  (1)汽车在行驶中,突然听到有剧烈响声。这是由于主、被动齿轮牙齿打坏或有异物引起。
  (2)汽车在行驶中发出一种连续“咕咚、咕咚”的响声。应检查中间轴两端的轴承盖是否松动,轴承盖接合面是否有漏油现象。若有,多是由于差速器壳两端轴承不同轴,轴承转动时有较大阻力,引起齿轮啮合时移位而发出响声。应分解并检查轴承座孔的同轴度,如超过0.3 mm,应焊补并锁孔修复。差速齿轮轴的两个止推螺栓松脱,差速齿轮轴产生窜动,严重时会打坏箱体。
  (3)汽车在行驶中换挡减速或急剧改变车速时(特别在拖车时),听到“吮当、吮当”的撞击声。这是由于主、被动齿轮啮合间隙过大、突缘紧固螺母松动或轴承座固定螺栓松动引起。停车后可拆下后桥盖,用铁棍拨动圆锥被动齿轮检查,如晃动量过大,就是间隙过大,应予调整,拆下检修。
  (4)汽车在加速或收油门降速时,听到一种“咝……”的响声,同时后桥发热。这是由于主、被动齿轮啮合间隙过小;主、被动齿轮啮合印迹不良;润滑油油质不符合规定引起。箱体内润滑油不足或戮度不够,造成润滑不良,齿轮传动时发热,会产生不正常的声响。
  (5)汽车在行驶时,发出一种连续的“咯啦、咯啦”响声,速度越快噪声越大。这是由于轴承磨损松旷,轴承间隙调整不当,轴承轨道、滚柱疲劳剥落,轴承架损坏等引起。

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