差速锁工作不良是指，没有锁止差速器时，差速器处于锁止状态；或驾驶员按操作程序锁止差速器，但差速器两侧车轮依然再起差速作用。
此种故障的危害性很大。差速器不能锁止时，车辆在附着力较小的路面上行驶就会打滑，汽车通过泥泞或冰雪道路的能力降低，发挥不了汽车应有的效益。若不能将差速器恢复差速状态时，后果更加严重，汽车在凸凹不平的路面上或转向行驶时，尽管差速器两侧车轮驶过路径长短不等，但两车轮却是同等转速，必然造成车轮的磨损，如汽车高速度，大负荷行驶时，将会造成车桥内部机件的严重损坏。因此，遇有上述故障，应立即检查排除。
检查方法如下：
1.检查轮间差速锁工作情况
将车停在平坦的路面上，顶起一侧的前、中、后轮，使应急—驻车制动（即手制动）控制阀手柄处于行车位置（即解除制动位置），不打开差速锁开关，用手转动顶起一侧的车轮，应能自由转动，否则，即表明轮间差速锁处于闭锁状态，应予以排除。
启动发动机，使气压达到7巴以上时，打开轮间差速器开关，再转动顶起一侧的前、中、后轮，应不能转动，察看轮间差速锁指示灯，应发亮，这些现象，均表明轮间轮间有效差速锁处于闭锁状态。否则，即说明轮间差速锁不起闭锁作用，应查明原因，予以排除。
2.检查桥间差速锁工作状况
将中桥和后桥顶起，将手制动控制阀手柄位于行车位置（即解除制动位置），打开轮间差速锁开关，使轮间差速锁处于闭锁状态，然后用手转动中桥和后桥的车轮，应能自由转动，否则，即表明桥间差速器的锁止机构不能解除。
启动发动机，当气压达到7巴以上时，打开轮间、桥间差速锁开关，再转动中桥或后桥的车轮，应不能转动，否则，即表明桥间差速锁不能闭锁作用，应查明原因，予以排除。
